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阿里山小火車不安全？　24名司機擬集體請辭
更新日期:2009/03/10 14:29 地方中心／嘉義報導

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090310/17/1fspr.html

現在明明就是工作難找，但嘉義阿里山小火車的24名司機，卻打算在櫻花季開始時集體請辭，究竟是怎麼一回事？司機們除指控公司要求減薪外，還表示他們最主要是因為害怕營運的宏都公司，沒有妥善維修磨損鐵軌與破裂枕木，擔心安全上可能出問題，才會準備集體請辭。對此，宏都公司則緊急溝通，強調維修工作都照程序處理，希望打消司機的辭意。

走在鐵道上，阿里山小火車司機高鼎盛說出他心中的不安，即使自己天天都在這條通往阿里山的鐵道上工作，但他卻擔心自己無法對乘客的安危負責，因為這條路在他的眼中可說是問題多多。

高鼎盛指出，「(鐵釘應該)緊緊的勾住這個鐵軌，可是你看到這支枕木它就完全沒有，鐵釘甚至直接這樣子就可以起來了。」

為了能夠安全通行，鐵道上多處裂開的枕木都必須及時抽換，此外，火車鐵軌和車輪磨損處也必須更期更換，但在司機們的認知裡，負責的宏都公司並沒有確實做到。

高鼎盛表示，「平交道也是，我們最大的顧慮，因為從交接一直到現在，沒有一天平交道是好的。」再加上司機聽說宏都公司打算要減薪，因此現有的28名司機中，有高達24人才打算在櫻花季來臨時集體請辭。

面對司機的指控，宏都公司否認會減薪，同時強調鐵道的維修都是按計劃在執行。宏都副總滕新富強調，「每個月有相關的檢修，也有相關的維護計畫，我想這還是持續的進行，應該是不會影響到相關的安全。」

雖然宏都公司強調有定期檢修，但是林管處最近也發現，小火車部分鐵軌確實有磨損，已要求宏都公司改善，以免影響櫻花季的輸運安全。(新聞來源：東森新聞記者吳瑞興、力乃青)


==回應===
我只能說我一點都不吃驚
多多少少有點無奈就是了
當今天沒辦法多賺一點錢
唯一的方法就是少花一點錢了

小到不開電燈、講電話限制分鐘數
大到早就見怪不怪的偷工減料

楊逵的送報伕
只要24個司機團結起來
一樣能在2009年的台灣，有所貢獻