==引文===
漲多漲 跌少跌 中油該說清楚
自由時報 更新日期:"2009/06/16 04:09" 記者曾慧雯／台北報導
國際油價的上揚，牽動了國內汽柴油售價，立委要求經濟部凍漲國內油品價格
不過經濟部長尹啟銘昨天在回覆媒體詢問時表示「沒有」、「現在沒有這個打算」
中油也強調，若油價變動太快、太大，對國計民生及經濟發展造成重大影響時
中油會檢討油價調整幅度，但是「絕無凍漲規劃」
尹啟銘：沒打算凍漲油價
油品價格應否凍漲或許可以討論，但對外界質疑中油「漲時多漲、跌時少跌」
中油確實應好好說清楚，不能老是拿著國際油價波動當擋箭牌
回顧去年上半年，國際油價持續飆漲
國內油價在馬政府上台後，宣告要「一次漲足」，導致民眾一窩蜂囤油
行政院為了遏阻囤油歪風，不惜打破誠信
搶先在五月廿八日就以「多元吸收」方式調漲汽柴油售價，民怨四起
中油不能拿國際當擋箭牌
去年七月二日，國內油價飆上歷史天價
九八、九五與九二無鉛汽油每公升分別為卅七．六元、卅六．一元、卅五．四元
就連柴油零售價也高達了卅三．五元，紛紛突破三十元關卡
然而，下半年油價一路下降，去年七月一度飆漲到每桶一百四十七美元天價的國際原油
才不到半年就跟著國際景氣一起崩盤，需求大幅減少
油價硬生生跌到只剩當初最高點的四分之一
若以今年五月底油價每桶六十六．三一美元推算
國內九五無鉛汽油每公升廿七．三元
以最接近的價位回顧，去年十月卅一日國際油價每桶六十七．八一美元
國內九五無鉛汽油每公升卻只有廿四．五元，中間竟然每公升有二．八元的差距
顯然中油在換算國內油價時，有「漲時多漲、跌時少跌」之嫌
今年第一季，隨著景氣似有好轉跡象
去年下半年一路狂跌的國際油價也跟著再次被炒作起來
近期國際油價漲勢更是強勁，從四月底的每桶五十美元
一口氣衝上七十美元價位，創下十年來最大單月漲幅
本週國內汽柴油每公升售價分別為九八無鉛汽油廿九．五元
九五無鉛廿八元，九二無鉛廿七．三元，超級柴油廿四．一元
如果依照這波國際油價上漲趨勢來看
九八無鉛汽油每公升售價突破三十元大關的日子，應該也不遠了
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090616/78/1lbxx.html
肥貓復活 中油10億獎金解凍
TVBS 更新日期:"2009/06/16 12:37" 廖芳潔
國內油價飆漲，民眾喊苦，立法院委員一方面說要苦民所苦
一方面卻提案，解凍中油10億元的績效獎金
民眾覺得很不公平，也有立委坦言，讓這樣的肥貓條款復活，很遺憾
漲漲漲，國內油價連6漲，民進黨要調降或凍漲
國民黨也考慮研擬折衷方案，朝野都說苦民所苦
但另一方面，卻提案解凍中油近10億元的績效獎金
民眾：「怎麼可以呢！」記者：「覺得太誇張？」
民眾：「太誇張了，這不對啊，現在油已經漲得太離譜了
上面要解決的事情，我們小老百姓怎麼處理，沒辦法處理啊。」
記者：「覺得很無奈？」民眾：「本來就是這樣子啊。」
提案人認為，油電等國營企業的虧損，是政府政策的結果，員工的努力不應該被抹煞
因此如果獎金解凍，中油員工每人可以獲得平均2.6個月薪資的績效獎金
國民黨立委羅淑蕾：「對中油的績效的考核，應該要變更一個方式
這樣的話其實對中油員工也比較公平，社會大眾也可以比較接受。」
民進黨立委黃偉哲：「如果中油可以領10億的績效獎金，那麼台塑可以領1千億了
所以根本就不成比例，所以我們真的覺得，我覺得其實坦白講
那個績效獎金被保留，我自己也覺得很遺憾。」
藍綠都說通過提案有失公允，但卻還是輕輕放過，讓肥貓條款復活
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090616/8/1lcsi.html
==回應===
無恥之恥，無恥矣
人家說，吃相難看
從父親的教導中，我知道了
會做人的人，就是不會這個也要賺那個也要賺
不要再說苦民所苦這種只有好聽一點用都沒有的屁話拉
現在的許多政策
不只不給人民福利
還要奪取人民原有的福利
進而還犧牲人民未來的福利
中油就是一個血淋淋的例子
政府的不處理，甚至縱容，就是失職
不過，很無奈的是，台灣遇上了一堆無賴
阿你們不苦民所苦，人民也拿你們沒轍
你們所有的官員只說會"盡力"苦民所苦
至於做到什麼程度，百分之一也是有做吧
全部都向總統學習啦，教壞嬰仔大小，不見肖
透過中油來罵人，可能會有點無理吧
只是，越是這樣，我就會越期許自己要成為一個有用的人
等待別人施捨，還不如靠自己
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